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年度风云赛车VolkswagenIDRPikesPeak即将前进纽柏林挑战电

年度风云赛车VolkswagenIDRPikesPeak即将前进纽柏林挑战电2018年6月在美国着名派克峰登山赛(Pikes Peak International Hill Climb)中,创新最速纪录的福斯电动超跑Volkswagen ID. R Pikes Peak,最近同时被两家欧洲汽车专业杂誌评选为年度风云赛车(Race Car of the Year),德国的Auto Bild和英国Top Gear。这部福斯ID电动车家族的先驱作品,它不只是电动赛车,更是福斯电动车技术的实验平台,最近这台最大马力680SP的电动赛车,将挑战全球最艰险的赛道纽柏林北方赛道最速纪录。
年度风云赛车VolkswagenIDRPikesPeak即将前进纽柏林挑战电6月底,由赛车手Romain Dumas驾驶的Volkswagen ID. R Pikes Peak,在人称云端之上的赛车(Race to the Cloud)的科罗拉多州派克峰登山赛,全长19.99公里赛程中,以7分57秒148赢得最终的比赛,这也比先前的纪录快了16秒,这台赛车的目的不是用来挑战最速纪录,更重要的是在路取严峻的赛事中,考验车子的电力驱动系统的可信赖度与安定性,还有电能管理系统的效率,透过实战经验,将把更成熟的技术运用在它之后的福斯ID家族所有电动车上,ID家族电动车将自2019年开始陆续推出。
根据外媒报导,福斯计画在派克峰创新纪录之后,2019年5月再前进纽柏林,仍将由手Romain Dumas驾驶掌舵,他曾是纽柏林24小时耐久大赛四届的冠军。而在纽柏林北方赛道,目前全世界最快的电动车是中国的NIO EP9,成绩是6分45秒90。速度最快的车款则是保时捷的911 Hybrid Evo赛车,单圈最速成绩为5分19秒55(平均车速为233.79公里/小时)今年稍早, VW I.D. R曾做了模拟器测试,它在模拟的纽柏林的最佳单圈纪录是5分30秒。
I.D. R Pikes Peak除了配备双电动马达,拥有680ps最大马力,时速0到100公里加速只要2.25秒。它还具备最先进的车身轻量化工程,採用碳纤维与功夫龙组成的複合材料打造车身,底盘、车轮悬架和安全结构均採用钢材或铝材製造,全车净重1100公斤。
I.D. R Pikes Peak同时具备精密的车身配重,紧凑的电池模组设计,配置在车手身旁和身后,如此的配置不只确保车辆完美的重量分配,还实现了非常低的车身重心。而I.D. R Pikes Peak也同时具备极佳气动力效应,它有特大的尾翼,可带来最大的下压力。


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